8月31日，“八局七号”盾构机刀盘缓缓出洞，标志着由轨道公司承建的合肥地铁3号线南延线云霄路站～下派河站盾构区间左线隧道顺利贯通，成为全线首个贯通的盾构隧道。

云霄路站～下派河站盾构区间左线全长587.6m，为4‰单坡，盾构主要穿越（2）-2硬塑状黏土地层；区间共计391环，隧道外径6m，管片厚度0.3m，埋深7.9～11.5m。线路出云霄路站南端头后，沿青龙路向南，并在到达下派河站北端头后接收。云～下区间左线于2021年7月4日顺利始发，历时58天实现隧道贯通。在盾构掘进过程中，项目统筹安排，周密部署：安排专岗工程师24小时值守，实时监控施工进展，动态调整盾构掘进参数，并先后克服因疫情防控导致的交通管制、台风“烟花”以及持续暴雨天气影响施工进度等诸多困难，最终较计划节点提前15天实现隧道洞通，跑出了轨道加速度。

接下来，项目将继续合理优化资源调控，在确保安全与质量的前提下，发扬“令行禁止，使命必达”的铁军精神，全力以赴实现快速完美履约。（图/文 雷本健）